| 菲2022年列車數(shù)量將比2016年增五倍 |
據(jù)菲律賓《世界日報》7月17日報道，政府計劃在杜特爾特任期結(jié)束前，將菲律賓運營的各類型列車總量增加5倍以上，以促進互聯(lián)互通，使全國所有鐵路網(wǎng)都能提供更好、更快的服務。 交通部負責鐵道事務的副部長蒂莫西·約翰·巴坦表示，2016年杜特爾特上任時，全菲各種軌道交通上營運的車廂數(shù)量為221節(jié)，到2022年總統(tǒng)卸任時，這一數(shù)字將增加到1200節(jié)以上。 巴丹說：“到今天為止，我們已經(jīng)訂購了369節(jié)車廂，其中37節(jié)屬于菲律賓國家鐵路（PNR）的車廂下個月開始到貨，另有108節(jié)屬于城鐵七號線（MRT-7）的車廂將于今年年底前陸續(xù)交付，還有120節(jié)服務于輕軌一號線（LRT-1）的車廂將于2020年年中開始交付。另外，將服務于菲國鐵克拉克鐵路一期工程的104節(jié)車廂于2021年第四季度開始交付?！?/span> 在接下來的三個月里，三個新增列車合同包，涉及600節(jié)新增車廂的競標邀請也將公布。這600節(jié)車廂包含304節(jié)將服務于菲國鐵克拉克鐵路段二期工程和Calamba段鐵路，56節(jié)將作為“機場快線”列車，連接克拉克國際機場與馬加智市，將路程時間縮減至1小時內(nèi)。此外還有240節(jié)車廂將組成菲律賓首條地鐵的營運列車。 巴丹說：“所有訂購工作將會在2020年完成，建設起1900公里的全國鐵路網(wǎng)，在交通部部長杜迦德的領導下，我們將把列車車隊從2016年的221節(jié)車廂拓展至2022年的超過1200節(jié)。” （原文https://mp.weixin.qq.com/s/ouE6SQK7LupmoLK9RfTQRA） |
